据国家邮政数据表明，2020年，我国快递包裹数量达到835亿件，同比增长30.8%，日均业务量约3亿件，日均服务用户超过5亿人次。2021年上半年快递业务净增量155.1亿件，比上年同期新增93.9亿件。 2020年，快递包装材料消耗量已突破4000万吨。其中，纸质制品可以较好实现回收利用，而塑料包装等几乎得不到有效回收率用，是污染浪费主要来源。在特大城市中，快递包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%，部分大型城市在85%至90%之间。据估算，2020年，快递塑料类包装废弃物约为90万吨，塑料袋共消耗聚乙烯48万吨，相当于耗费2000万吨石油。预计2025年快递包装材料消耗量将达到4127万吨。
在过去的产品包装运输上存在很多的问题，其中1重要的一个就是快递袋的磨损问题，如果快递袋的质量不过关，而造成其中物品的磨损，这就可能引起非常大的经济损失。科技在不断的发展，人们对于快递物流行业的要求也在不断的提高，这就要求快递袋在生产的工艺上也需要不断的改进。当然随着技术上的不断提升，我们相信新型快递袋的使用范围将会不断的增大。
为了加强快递包装的绿色管理，重庆推进快递包装材料减量，全市逐步停止使用不可降解的塑料包装袋、一次性塑料编织袋，减少使用不可降解的塑料带，采用低克重、高强度的快递包装纸箱、无胶瓦楞纸箱推进全市快递业务实现电子运输单证的全面覆盖，大幅提高循环中转袋(箱)、标准化托盘、集合单元器具的应用比例。
快递气泡袋材质：由气垫膜中间层充满空气的一种透明软包装袋.主要用于快递行业小体积易碎、易损坏、少精密货品的包装用途。快递气泡袋内附减震气泡膜，气泡膜中有无数小气泡，所以体轻，富有弹性，具有良好的减震性、抗冲击性、还有无毒、无味、防潮、耐腐蚀等优点。
